Pin LFP ngày càng được các hãng xe ưa chuộng bởi những ưu điểm vượt trội so với nhiều dòng pin khác. Công nghệ pin LFP được kỳ vọng sẽ mở ra tương lai cho ngành năng lượng khi không sử dụng các nguyên liệu quý hiếm, giảm bớt những ảnh hưởng xấu tới môi trường.
Pin LFP – “tương lai” mới cho xe ô tô điện
Hiện nay, Lithium là loại pin được sử dụng phổ biến nhất trên các dòng xe điện. Dựa vào thành phần cấu tạo, pin Lithium-ion được chia thành 4 loại chính:
- NMC (Nickel Manganese Cobalt)
- NCA (Nickel-Cobalt-Aluminum Oxide)
- LMO (Lithium Manganese Cobalt Oxide)
- LFP (Lithium Ferrous Phosphate) [1]
Trong đó, LFP là loại pin duy nhất thành phần không chứa các kim loại hiếm như niken, mangan, coban. Vì vậy, ngày càng có nhiều nhà sản xuất ứng dụng công nghệ pin này trên các mẫu xe điện của mình, tiêu biểu như Tesla. Tháng 10/2021, hãng ô tô điện này thông báo các mẫu xe Tesla Model 3 và Model Y sẽ được trang bị pin LFP. Ngoài ra, Tesla cũng có kế hoạch sử dụng pin LFP cho các dòng xe điện tầm trung có giá thấp và phạm vi di chuyển ngắn. [2]
Ngoài Tesla, các thương hiệu khác như Ford hay Volkswagen cũng cân nhắc sử dụng pin LFP cho các dòng xe thương mại. Hiện tại, hơn 90% pin LFP trên thế giới hiện nay được sản xuất tại Trung Quốc với nhiều doanh nghiệp sản xuất hàng đầu thế giới như BYD, CATL hay Gotion High-Tech . Đây cũng là thị trường lớn nhất của pin LFP và đa số các mẫu xe điện của quốc gia tỷ dân đều sử dụng loại pin này. [2]
Thành phần pin LFP không chứa các nguyên liệu quý hiếm, giúp tối ưu chi phí sản xuất và giá thành xe điện
Pin LFP sở hữu ưu điểm gì để “thống trị” ngành năng lượng?
Pin LFP hấp dẫn các nhà sản xuất xe hơi bởi nó mang lại nhiều lợi ích hơn so với các dòng pin axit chì và các loại pin lithium khác. Nhờ đó, loại pin này đang ngày càng được ứng dụng rộng rãi trong ngành sản xuất xe điện. Cụ thể như sau:
- Tuổi thọ cao: Pin LFP có thể trải qua 2.000 lần sạc/xả mà dung lượng vẫn còn 70%.
- Chi phí sản xuất thấp: Pin LFP không phụ thuộc vào các nguyên liệu quý hiếm như coban, mangan, niken,…, điều này cũng giúp tối ưu giá xe bán ra hơn.
- Tỷ lệ hao hụt pin thấp: Pin LFP chỉ hao hụt khoảng 4% mỗi tháng nếu không sử dụng. Con số này sẽ có thể lên đến 30% đối với một số loại pin khác.
- Dòng xả ổn định: Khi năng lượng ở dưới mức 50%, pin LFP vẫn đảm bảo dòng xả ổn định, cho phép người dùng duy trì tốc độ dù dung lượng pin ở mức thấp.
- Thân thiện với môi trường: Pin LFP không chứa các hợp chất ảnh hưởng tới môi trường và có thể dễ dàng tái chế.
- Hạn chế các tác động vật lý và có khả năng sạc công suất cao: Khi va chạm, pin LFP cũng khó bị biến dạng. Bên cạnh đó, người dùng có thể sử dụng sạc công suất lớn mà pin không sản sinh nhiệt, giảm thiểu tối đa tình trạng cháy nổ. [3]
Pin LFP sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội so với các dòng pin khác về tuổi thọ, độ ổn định, chi phí sản xuất, độ thân thiện với môi trường
